Кто и зачем сбил малазийский «Боинг»?

«Если хочешь понять, что происходит,

задайся вопросом, кому это выгодно?»

(Гай Юлий Цезарь)

Не везёт «Малазийским авиалиниям» в этом году. Только в марте бесследно исчез первый самолёт с 240 пассажирами, как в июле сбили второй. Жаль 298 пассажиров, особенно детей. Мир их праху, светлая им память. Но кому нужна была эта катастрофа?

Явно не России и не ополченцам Донбасса – какой смысл навлекать на себя праведный гнев европейцев? А вот украинской армии, терпящей поражение на юго-востоке, передышка нужна как воздух. Ополченцы наступают уже почти неделю, украинская армия отступает, почти пять тысяч бойцов зажато в «котлах» у российско-украинской границы. Срочно нужна пауза, и желательно подольше, хотя бы на несколько дней. Способ выбрали не новый – в сентябре 1983-го такое уже было с южнокорейским «Боингом». Выбрали иностранный пассажирский самолёт, пролетающий над зоной самых активных боевых действий, умышленно направили его севернее обычного маршрута и расстреляли его с пары истребителей и с наземной ракетной установки одновременно. Цель достигнута – ополченцы объявляют об одностороннем прекращении огня и ждут авторитетных международных экспертов, которые будут ехать на место событий и всё анализировать очень неторопливо. Особенно американцы и англичане, которые неприкрыто поддерживают Украину в этой войне с собственным народом. Кстати, совсем не удивлюсь, если окажется, что граждан США в этом рейсе не было вообще, - идея с «Боингом» почти наверняка изначально принадлежит ЦРУ…